500 LA PRIMA
L’iconica forma di FIAT 500 è diventata oramai un’istituzione, anche per il modello elettrico, i lineamenti sono rimasti pressoché invariati.
L’omonima casa di Torino, rimane la più apprezzata dagli Italiani, ed è da poco debuttata in società la Nuova FIAT 500 3+1 LA PRIMA.
Vettura 100% elettrica con oltre 320km di autonomia secondo il ciclo WLTP, dichiarati dalla casa (noi l’abbiamo provata e possiamo dire che quelli effettivi sono più bassi, ma non si discostano molto da quelli ufficiali).
Fiat 500e, caratteristiche, motore, batteria e autonomia:
La versione berlina condivide le stesse caratteristiche tecniche della cabrio.
Perciò a spingerla c’è un motore elettrico da 118 CV alimentato da una batteria al litio da 42 kWh. Per quanto riguarda le prestazioni il Cinquino elettrico raggiunge i 150 km/h (autolimitata) e accelera in 9.0 secondi da 0-100 km/h, e in 3.1 secondi nello 0-50 km/h.
Identiche anche le modalità di guida Normal, Range (per la massima efficienza) e Sherpa (per essere sicuri di raggiungere la propria destinazione o la colonnina di ricarica più vicina) e le modalità di ricarica.
Fiat 500 elettrica, in quanto si ricarica?
La Fiat 500 elettrica è dotata di serie del cavo “Mode 3”, che permette sia la ricarica domestica sia quella da rete pubblica, fino a 11 kW. Per ottimizzare i tempi di ricarica la Nuova 500 abilita il fast charge in corrente continua fino a 85 kW che consente di ricaricare la batteria in tempi molto brevi. Ad esempio, per una riserva di energia sufficiente a percorrere 50 chilometri in uso urbano sono necessari solo 5 minuti.
E sempre grazie al fast charge, è possibile ricaricare la batteria fino all’80% di carica in appena 35 minuti. La presa “Combo 2” posizionata sulla fiancata posteriore destra della vettura consente la ricarica sia in corrente alternata sia in continua, ed è una presa intelligente perché consente di dare input sulla programmazione della ricarica e fornisce feedback sullo stato di carica della vettura, facilmente controllabile sia da Smart Phone che nello schermo stesso della macchina.
Anche la sicurezza non è un problema: a macchina chiusa, anche con la presa di corrente inserita per la ricarica, non sarà possibile estrarla finché non verrà cliccato il pulsante di apertura.
Tecnologia a bordo della Fiat 500 elettrica
Dal punto di vista tecnologico la dotazione ADAS a disposizione della Fiat 500 elettrica berlina “la Prima” permette la guida autonoma di livello 2 ed è equipaggiata di serie con frenata di emergenza automatica, con telecamera posteriore ad alta risoluzione; sensori crepuscolari e abbaglianti automatici; chiamata di emergenza (ecall) e freno di stazionamento elettrico.
Prezzo di vendita:
Non lascia indifferenti il prezzo di vendita della nuova 500e, tuttavia, prendendo in considerazione l’allestimento TOP DI GAMMA con porte 3+1 il listino parte da 38.200€.
La nostra possibilità di venderla come KM.0 offre un prezzo attorno ai 32.000€ puoi scoprire la macchina cliccando qui
Postato il 04 maggio
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